[原创] 夜雨孤心灌水杂文系列

秋水粉莲

要么组织个怀旧之旅,找个时间把那些老水们找回来,好好玩他一把?

潇湘妃子

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>丁巳日纵火</I>在2005-8-20 21:11:00的发言：</B>

<P>好久没见，问好啊夜雨。</P>
<P>最近俺这晚上老下雨~~</P></DIV>
<P><FONT color=#0066ff size=4><b>夜雨才来你就闻到了？夜雨的魅力好大，：））））</b></FONT></P>

潇湘妃子

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>秋水粉莲</I>在2005-8-20 22:38:00的发言：</B>
要么组织个怀旧之旅,找个时间把那些老水们找回来,好好玩他一把?</DIV>

<FONT color=#ff0033 size=4><b>好呀，粉莲组织吧，我们跟着大灌一场，：））</b></FONT>

仙枫云散

忍见新人忘旧人……[em06]

乱披风

<P>夜雨孤心的这些文章放到水库真是可惜了。我收藏了，谢谢夜雨孤心让我欣赏如此妙文！</P><P>严重敬仰！！！</P>

夜雨孤心

<P>没想到能看见纵火,真是惊喜.俺小侄女当斑竹了,一向可好呀.乱披风也是这水库的老水鬼了,问候了.</P><P>怀旧之旅这主意好,快发个寻人启示吧.</P>

夜雨孤心

<P>         《谁是我们中国人的上帝》</P><P>    路过北方的一个小城市，竟然看到这样一条醒目的标语：“投资者是上帝，引资者是功臣”。

    中国人向来追求语不惊人死不休，可如果分析一下上面这种惊人之语背后所隐藏的思想意识，恐怕就不能不让人感到担忧了。

    为发展地方经济，各地方官员对招商引资高度重视无疑是没错的。但是对投资者到底应该重视到什么程度？把投资者当成上帝，这里边的含义大概不仅仅是在政策、法律法规允许的范围内，为他们提供高效的行政服务和创造良好的投资环境这么简单了。

    本来投资是再正常不过的商业行为，不是学雷锋做好人好事，不为赢利谁也不来。但在许多地方官员的心里投资者却是上帝，这背后的潜台词往往是：即使投资者的有些要求违背国家的政策法规，只要能来投资，我们就一路绿灯。只要能给地方带来效益，国家的损失可以不去考虑；只要能在短期内带来效益，长远的损失也可以不去考虑。只要在我的任期内有效益，那就是我的政绩，至于全局和长远，谁去管它？

    你看吧，投资者来了，地方领导像孙子一样忙前忙后、陪吃陪喝，甚至重礼相赠。投资者行为过分一点也要包容。违规经营那叫开拓；嫖娼赌博，那是人家个人的生活方式，要给创造条件。你没看有些官员早已把对赌博和娼妓的纵容也算作投资环境建设的一项了么？投资者是上帝，说白了很简单，就是俗话说的“有钱就是大爷”和“有奶便是娘”，能持这种观念处世的人是一副什么嘴脸是谁都清楚的。

    如果说好听点，把“投资者是上帝”看成是有些地方官员的急功近利的折射，那么“引资者是功臣” 则是思想认识水平低俗的反映了。我们好多地方官员不知羞耻地自己当成百姓的衣食父母，封建的“父母官”意识浓厚。引资者是谁？当然是“父母官”我了，投资者是我好不容易找来的求来的，我有恩于你们，我是功臣。谁把投资者赶跑了谁就是罪人；我这个功臣多吃点多拿点，你们要是说三道四，岂不是忘恩负义？

    还有一个标语，据说是出在黑龙江，叫做“谁侵犯投资者，谁就是人民的罪人”，同曲同工，真是官员 “所见略同”。我想，我们这些宝贝干部们大概把这些标语，当作“引导”和“教育”百姓的得意之作了吧，不然不会那么毫不脸红堂而皇之地写在那里。

    饿死的小思怡不是上帝；在宝马车轮下丧命的农妇不是上帝；被违法强行征用土地的农民不是上帝；说“我救了十九人的生命，求县长救我的命”金有树也肯定不是上帝；动辄就几十几百地被埋在地下的矿工们更不会是上帝。

    在我们好多“父母”的眼里，有钱才是上帝。

</P>

夜雨孤心

<P>        《我心中永不消逝的国际歌》</P><P>    1871年，法国的巴黎公社失败以后，诗人欧仁.鲍狄埃在巴黎郊外，以满腔沸腾的热血，写下了不朽的无产阶级的光辉诗篇《国际歌》，17年后，法国工人作曲家狄盖特为它谱了曲，《国际歌》从此诞生。

    130年来，这首战歌响彻寰宇。在俄国冬宫、在西班牙前线、在中国的渣滓洞集中营、在亚非拉的反帝反殖的战场上，在一切有被压迫者反抗的地方，都能听到他的激昂声音。《国际歌》被喻为提炼了的《共产党宣言》，几乎各国共产党的每次代表大会必唱。

    但是，我们莫名其妙的发现，从2002年中共十六大闭幕式以后，《国际歌》就几乎再也没有在重大场合出现过，《国际歌》在我们的生活中逐渐消失了。经了解，原来是中央对此有过指示，要求限制唱奏《国际歌》。为什么要限制《国际歌》？中央没有给予明确的解释，但我认为主要有以下两方面原因。

    在国际上，综观二十世纪的历史，社会主义革命和实践无疑是人类社会发展的一个重大主题。在雄壮的《国际歌》声中，社会主义国家从无到有，由弱到强。但是，就在二十世纪只剩下最后一个十年的时候，苏联解体，东欧复辟，社会主义在世界范围内纷纷失败了。在新的形势下，社会主义革命已经不再是这个时代的重大主题，我国也明确表示在国际上不去扛社会主义这面大旗，而《国际歌》自然也就与和平与发展这个时代的主旋律不相符了。

    在我们国内，一些群众性的游行请愿活动经常高唱《国际歌》。2001年大庆油田五百多名退休职工的请愿活动；2002年辽宁省阜新煤矿局六万多职工及其家属参加的集会游行；大港油田千名工人的游行示威；大庆市近二万下岗职工和被强行买断工龄的失业人员的集会抗议活动等，都唱起了《国际歌》。

    早在2002就有个别地方领导表示，上街示威游行的群众高唱国际歌，是敌对性质的行为，在大场合要禁止唱国际歌。 2003年 6月，中共中央书记处下达通知：凡省、市、县（局）召开党代会或党员组织会议，不奏、不唱《国际歌》。该通知未做任何说明，但后来一位中央主要领导在东北考察时说到原因，认为《国际歌》的歌词，有很大的鼓动性。

    我觉得，虽然《国际歌》后来已经成为共产党的一个象征，但是，在本质上它代表的是处在社会底层阶级的声音。不管这个世界上有没有共产党，只要存在这样一个社会底层，《国际歌》的声音就会是炽热的。《国际歌》的精神是一种反叛的精神，但在反叛中更包含着对苦难中的芸芸众生的深切关怀。只要这个世界还存在着剥削和压迫，存在着不平等，存在着专制制度，存在着被压迫的底层阶级，《国际歌》的声音就永远不会停息。

    《国际歌》那激昂的旋律逐渐离我们远去了。遗忘一首歌无关紧要，但是当那首歌背后的价值观也被一并遗忘的时候，恐怕就令人担忧了。</P><P>     愿《国际歌》的旋律时而还能出现在我们心中。

</P>

潇湘妃子

夜雨，你的文笔是如此的犀利，好喜欢你的文章，：）

夜雨孤心

<P>          《闲话啤酒》</P><P>    追溯历史，喝啤酒应该算是西方文化了。最离不开啤酒的要数德国人，他们对啤酒的热爱，我们是比不上的，历史上德国人就连商谈政务都喜欢到啤酒馆里，当年希特勒纳粹党那个流产的政变也是在啤酒馆搞的。可据说哈尔滨的啤酒销量位居世界各城市第二，人年平均七十多瓶，仅次于德国的慕尼黑。可见啤酒对哈尔滨人来说也是绝对不可缺少的。</P><P>    百年前俄国人到哈尔滨修建中东铁路，西方人大批定居，所以俄罗斯文化为主流的西方文化对哈尔滨有着深远的影响。哈尔滨现在的许多街道的名字和人们生活中的习惯用语都体现了这一点。比如果戈里大街、比乐街（原比利时人居住的地方）；人们常说的列巴（大面包）、布拉吉（连衣裙）、维德罗（一种口大底小的水桶）等等。西方人除了带来了一座座西式建筑以外，也带来了啤酒。从那个时候起，哈尔滨人就逐渐离不开啤酒了。</P><P>    我是男人，喜欢喝啤酒，所以对啤酒总是有特殊的感情，也有一些自己的体会。喝啤酒其实要的是一种感觉。从种类上看，啤酒还属生啤酒最好，所谓高档啤酒比比皆是，什么干啤、绿啤、甚至植物啤；什么北京的、青岛的、广东的。但是都没有生啤酒那种特殊的鲜味。从方式上说，我最不喜欢在带有冷气的高档酒店里，穿着正规的服装，和一群人说着寒暄的话，正襟危坐地喝啤酒。那简直是不伦不类，很受罪。也不大喜欢在家里一个人喝，很没劲。</P><P>    我比较喜欢去的一个地方是果戈里大街俄罗斯河园旁边的一家啤酒馆。那个地方继承了西方大众化酒吧的传统，且生啤酒四季不断。去那里的大多是老哈尔滨人。有蹬了一天三轮车的、钓鱼回来的、吃完晚饭无聊的，或几个在厂里刚干完什么活的哥们儿、白发老者、小青年。甚至还有高级知识分子，电视台的节目主持人。</P><P>    在那里，认识不认识都可以坐在一起，都可以说话。你说也行，静静地听也行。大家对下酒菜是很不讲究的，好多人就是只要啤酒，什么也不吃。那里决没有官场生意场的客套和言不由衷，大多是一个人来，花个三、五元钱，或来个一斤装的小杯，或来个四斤装的大杯。那大杯的啤酒不仅洋溢着浓郁的麦芽的香气，而且凉的恰倒好处。一口口饮下，沁人心脾，慢慢的，疲惫的身体和心灵仿佛都得到了慰寂。这种感觉往往是现代社会里的人所体会不到的。</P><P>    “哈尔滨，一大怪，喝啤酒，赛灌溉”。可那基本上指的是街头青年人的豪饮。在这里，喝酒是默默的，一直喝到微醉的感觉，然后悄然起身出门回家。相信那心情一定是好的。</P>

夜雨孤心

<P>            《历史的惯性》</P><P>    当你在电视上欣赏美国航天飞机立在发射台上的雄姿时，你留意下就会看到，在它的燃料箱的两旁有两个火箭推进器。这些推进器是由设在犹他州的工厂所提供的，如果可能的话，这家工厂的工程师希望把这些推进器造得再胖一些，这样容量就会大一些，但是他们不可以，为什么？</P><P>    原来这些推进器造好后要用火车从工厂运到发射点，路上要通过一些隧道，而这些隧道的宽度只比火车轨道的宽度宽了一点点，看来火箭推进器的宽度取决于两条铁轨间的距离。美国铁路两条铁轨之间的标准距离是四点八五英尺，那么，这个奇怪的标准究竟从何而来的呢？　</P><P>    原来这是英国的铁路标准，因为美国的铁路最早是由英国人设计建造的。那么，为什么英国人用这个标准呢？　</P><P>    原来英国的铁路是由建电车轨道的人设计的，而这个四点八五英尺正是电车所用的标准。那么，电车轨标准又是从哪里来的呢？　</P><P>    原来最先造电车的人以前是造马车的，而他们是用马车的轮宽做标准。那么，马车为什么要用这个一定的轮距离标准呢？　</P><P>    原来如果那时候的马车用任何其它轮距的话，马车的轮子很快会在英国的老路上撞坏的，因为这些路上的辙迹的宽度为四点八五英尺。那么，这些辙迹又是从何而来呢？　</P><P>    原来这是古罗马人定的，四点八五英尺正是罗马战车的宽度。如果任何人用不同的轮宽在这些路上行车的话，他的轮子的寿命都不会长。那么，罗马人为什么用四点八五英尺为战车的轮距宽度呢？　</P><P>    原来这正是当时两匹拉战车的马的屁股的宽度。</P><P>    所以，从一定意义上说，今天世界上最先进的运输系统的设计，或许是由两千年前两匹战马的屁股宽度来决定的。可见历史惯性的力量是多么的强大，要冲破由惯性形成的规则又是多么的艰难。　</P>

L翠拨青松

严密的推理,科学的逻辑,非数学家难以写出如此妙文,欣赏了~[em02]

秋水粉莲

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>夜雨孤心</I>在2005-8-21 7:33:00的发言：</B>

<P>没想到能看见纵火,真是惊喜.俺小侄女当斑竹了,一向可好呀.乱披风也是这水库的老水鬼了,问候了.</P>
<P>怀旧之旅这主意好,快发个寻人启示吧.</P></DIV>

寻人启示要叫妃子发才行,俺发的缺乏号召力[em04][em04][em04]

玉笙寒

<P>原来夜雨老师的杂文写得这么好！</P><P>有没有在《杂文选刊》上发表过的？我期期都看的：）</P>

孟宗

多谢夜雨把世界洗刷得如此新鲜!

潇湘妃子

夜雨，再贴一些来，看着好过瘾的，：）

潇湘妃子

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>秋水粉莲</I>在2005-8-21 22:35:00的发言：</B>


寻人启示要叫妃子发才行,俺发的缺乏号召力[em04][em04][em04]</DIV>
<P>
<P>没这么夸张的了，小丫头片子~~</P>
<P>想找谁呢？拉个单子出来，先涮着，：）））</P>

卧云听花

<P>男儿意气，</P>
<P>女子文章！</P>
<P>精之得当：）</P>[em01][em10]

第五季

<P>以前的很多喊口号一般的言论，都是愚民手段（中国人文盲多呢：），现在民智渐渐已开，很多人也不再信那套东西了。</P><P>夜雨的东西好看，敢想敢说，继续写。</P>

不惑的青春

<P>纵横网海凌云笔</P><P>瞭望冰城爱国心</P><P>--听青弦联友介绍，知与楼主为同乡，问好！另见短信！</P>