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[12月20截止]运城“村村通”征联

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发表于 2005-11-14 18:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
<P align=center>运城市交通局<FONT face="Times New Roman">  </FONT>运城市楹联学会


<p>
<P align=center>关于联合举办“村村通”工程全国有奖
<p>
<p>
<P align=center>征联活动启事
<p>
<p>
<P>在全面建设小康社会的热潮中,交通运输的发展已成为经济建设一项十分重要的内容。运城市在<FONT face="Times New Roman">2004</FONT>年率先在全省实现所有乡镇和建制村全部通油路之后,今年又提出了“村村互通,乡域循环,巷道硬化,道路绿化”的新目标,年内即可有<FONT face="Times New Roman">80%</FONT>的村庄巷道硬化,<FONT face="Times New Roman">50%</FONT>的村实现“户户通”,有力地促进了“三农”发展,推动了社会主义新农村建设。
<p>
<p>
<P>为了宣传党和政府关心支持农村改革的英明决策,颂扬交通系统广大干部职工在村村通工程中所付出的艰辛劳动,呕歌广大人民群众在村村通工程中所表现出的敢为人先、无私奉献的崇高品质和实干精神,促进村村通工程的进一步开展,运城市交通局、运城市楹联学会决定联合举办“村村通”工程全国有奖征联活动。
<p>
<p>
<P>一、指导思想:旨在运用楹联这一传统文先形式和其短小精悍、博大精深、迅速快捷、适用广泛的特点,大力宣传我市“村村通”油路、村村通客车、处处巷道硬化,条条道路绿化这项“民心工程”,对社会经济发展、建设小康社会的重要意义和取得的突出成绩,颂扬各级党政领导和交通部门对“双通”工程的关心支持,呕歌广大人民群众对“双通”工程的积极热情和崇高精神。同时进一步探索楹联文化服务经济建设的新途径。
<p>
<p>
<P>二、征联要求:联作围绕农村公路建设这一主题,反映党和政府对农民群众的关心爱护,“双通”工程带来社会主义新农村的变化。应征作品应积极向上,内容健康,立意高雅,富含文采,符合联律。以中、短联为主,新旧四声不得混用,用典集句注明出处。联稿务必誊写清楚,注明作者姓名、年龄、通讯地址、邮编、电话。
<p>
<p>
<P>三、奖项设置:设一等奖<FONT face="Times New Roman">2</FONT>名,各奖<FONT face="Times New Roman">1200</FONT>元;二等奖<FONT face="Times New Roman">4</FONT>名,各奖<FONT face="Times New Roman">800</FONT>元;三等奖<FONT face="Times New Roman">8</FONT>名,各奖<FONT face="Times New Roman">500</FONT>元;优秀奖<FONT face="Times New Roman">20</FONT>名,各奖<FONT face="Times New Roman">100</FONT>元。以上获奖作者均发荣誉证书,赠《河东楹联》专辑一册。另选入围作品<FONT face="Times New Roman">100</FONT>副。
<p>
<p>
<P>四、组织评审:征联活动由运城市交通局和运城市楹联学会组成组委会和评委会,安排征联活动,进行初评、复评,邀请中国楹联学会和联界专家进行终审。
<p>
<p>
<P>五、时间地点:从<FONT face="Times New Roman">2005</FONT>年<FONT face="Times New Roman">11</FONT>月<FONT face="Times New Roman">20</FONT>日起至<FONT face="Times New Roman">2005</FONT>年<FONT face="Times New Roman">12</FONT>月<FONT face="Times New Roman">20</FONT>日截稿。稿件寄送山西省运城市河东东街<FONT face="Times New Roman">356</FONT>号市楹联学会阎太祺收。邮编:<FONT face="Times New Roman">044000</FONT>,电话:<FONT face="Times New Roman">0359-2093379
<p></FONT>
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<P><FONT face="Times New Roman">
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<P>附:运城市农村公路建设情况简介
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<P><FONT face="Times New Roman">
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<P><FONT face="Times New Roman">
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<P align=center>运城市农村公路建设情况简介
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<P><FONT face="Times New Roman">2004</FONT>年运城市率先在全省实现了百分之百的乡镇和百分之百的建制村通水泥(油)路,今年,为进一步改善农民群众的生产、生活条件,促进“三农”发展,全面提升我市农村公路的网络化水平,促进新农村建设,又提出了“村村互通,乡域循环,巷道硬化,道路绿化”的更高、更新、更大的建设目标。年内将使<FONT face="Times New Roman">80%</FONT>的建制村主巷道硬化,<FONT face="Times New Roman">50%</FONT>的建制村实现“户户通”。
<p>
<p>
<P>运城市农村公路建设呈现六大特点:一是各级领导高度重视。省委书记张宝顺、代省长于幼军到运城调研时,专门视察村通工作;省交通厅厅长王晓林更是多次来运城视察,给我市的农村公路建设加压鼓劲;市委黄有泉书记、市长胡苏平不仅对农村公路建设做出重要指示,还多次深入建设一线视察指导。市政府成立了专门的“农村公路建设领导组”,重点协调解决全市村通建的资金、技术等实际困难和问题。市人大、市政府领导多次到农村公路建设现场督促检查工作。市县交通部门充分发挥职能作用,担负起规划设计、指挥调度、技术培训、质量把关等大量具体工作。各县(市、区)党委、政府和基层组织高度重视,都把农村公路建设作为“一把手”工程,作为实实在在为群众谋福利的实事来抓。二是人民群众广泛参与。各级党委、政府实施“为民工程”的坚定决心和务实作风,使广大群众看到了机遇,迸发出巨大的修路热情。“要想富,先修路”、“抓住一次机遇,就能实现一次飞跃;错过一次机遇,就会落后一个时代”,广大群众齐心协力、排除万难,自觉捐款出工,有力地促进了村通和巷道硬化工程任务的完成。三是党员干部带头实干。各级党政机关尤其是基层组织的党员干部,吃苦在前,无私奉献,不怕牺牲,只求路通,真正发挥了先锋模范带头作用。四是资金筹措灵活多元。在筹资问题上,各级党政部门和干部群众解放思想,开阔思路,探索出积极向上争取一点,财政资金挤出一点,群众主动筹集一点,企业自愿赞助一点,在外老乡捐助一点,机关单位帮扶一点,精打细算节省一点,施工单位先垫一点,集体资产盘活一点,乡、村干部借贷一点的“十个一”筹资机制,有效解决了农村公路建设的资金难题。五是质量监控严格有效。为了确保农村公路建设质量,市政府先后下发了关于加快地方公路建设、关于加快全市通村公路建设的意见及村通油路(水泥路)工程验收办法、村通富民工程帮扶工作实施细则等规范性文件,市交通局印发了《运城市村通工程施工操作手册》,通过层层培训技术骨干,强化质量标准监管。同时,各基层部门还聘请群众代表当义务监督员,将道路技术标准及时向老百姓公布。六是责任考核落实到位。围绕农村公路建设,从市、县到乡、村,“一把手”亲自挂帅,实行“四长”(市长、县长、乡长、村长)责任制,层层签订责任状,监督检查,严格考核,加强宣传指导,促进工程建设。
<p>
<p>
<P>在农村公路建设中运城市创造性地提出并坚持了“五个结合”即农村公路建设与农业产业结构调整相结合,与农村城镇化建设相结合,与保护生态环境相结合,与创建优秀旅游城市相结合,与农村精神文明建设相结合。
<p>
<p>
<P>去年以来的“双百”和“通组达户”工程建设的巨大成就,使农村公路已经超越了交通建设本身,而成为解开“三农”问题的金钥匙和建设社会主义新农村的加速器,成为运城建设新型加工制造业基地的新的依托和增长点。产生了五大经济和社会效益:一是直接拉动了区域经济增长。<FONT face="Times New Roman">2004</FONT>年和<FONT face="Times New Roman">2005</FONT>年的农村公路建设总里程突破<FONT face="Times New Roman">10000</FONT>公里,建设总投资达<FONT face="Times New Roman">14</FONT>亿多元,有效促进了建材市场的繁荣。农民投工投劳,直接增加收入<FONT face="Times New Roman">1</FONT>亿元;砂石料及运费,增加收入<FONT face="Times New Roman">6000</FONT>万元,全市农民人均纯收入增加<FONT face="Times New Roman">40</FONT>元。二是大大提升了路网服务功能。“村通”和“通组达户”工程,使全市公路网络已基本形成“村庄公路小循环,乡镇公路互循环,县域公路大循环,全市公路总循环”的合理布局。道路运输市场迅速繁荣,运输车辆、客货流转量实现跨越式增长,县域“半小时经济圈”已经实现。三是有力推动了“三农”问题的解决。农村道路的改善,拉近了农村与市场的距离,降低了运输成本,提高了农业综合效益,并促进了农业产业化经营和农村经济结构调整,为农业增产、农民增收和农村城镇化奠定了坚实基础。四是明显提高了基层组织的执政能力。在建设中,各基层组织能牢固坚持民主决策、“阳光”操作,坚持“干部管事不管钱”,做到了路务透明,财务公开,使农村公路成为无建设纠纷,无违纪案件,无建设垃圾,无质量隐患的“四无工程”。干部对群众的感情更加深厚,群众对党和政府更加信任,基层凝聚力进一步增强。五是迅速转变了群众思想观念,使农村面貌焕然一新。致富路通到家门口,彻底打碎了束缚农民几千年的自给自足的自然经济观念,取而代之的是以市场需求为导向,积极调整产业结构和经营方式,通过诚实劳动、合法经营赶快富起来的市场经济头脑。“通组达户”工程极大改善了农村的生产生活条件,农民的卫生意识和文明习惯明显增强,农村科教文卫条件明显改善,涌现出了一大批“小康村”、“文明村”和“模范村”。
<p>
<P>来自&lt;中华国粹网&gt;</P>
伟业千秋史川流万里歌---梁石题为人崇至伟驱笔下长川---寸天斋主题http://blog.sina.com.cn/kaier000
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发表于 2005-11-14 19:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 墨缘真人 于 2016-6-17 10:08 编辑 <br /><br /><P>谢谢邢老师送来征联信息,大家抓紧了,联都将集体参赛.</P>

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本帖最后由 墨缘真人 于 2016-6-17 10:08 编辑 <br /><br />占座,联慢慢想:)

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本帖最后由 墨缘真人 于 2016-6-17 10:08 编辑 <br /><br /><P>
<P>
<P>[/Power]</P>
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本帖最后由 墨缘真人 于 2016-6-17 10:08 编辑 <br /><br />w
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本帖最后由 墨缘真人 于 2016-6-17 10:08 编辑 <br /><br />村村通?这个口号!与实现------明天,有点

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本帖最后由 墨缘真人 于 2016-6-17 10:08 编辑 <br /><br />支持一下,

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本帖最后由 墨缘真人 于 2016-6-17 10:08 编辑 <br /><br />[Power=10]试试[/Power]
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本帖最后由 墨缘真人 于 2016-6-17 10:09 编辑 <br /><br /><P>何茹大姐:</P><P>您就放开吧,不要搞什么威望值,谁不知道大姐乃联界斗子呀?</P>

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本帖最后由 墨缘真人 于 2016-6-17 10:09 编辑 <br /><br /><P 12.0pt? mso-char-indent-size: 2.0; mso-char-indent-count: justify; TEXT-ALIGN: 150%; LINE-HEIGHT: 24pt; TEXT-INDENT: inter-ideograph;><FONT face=宋体 size=3>谢谢邢老师送来征联信息--!</FONT></P>
<P 12.0pt? mso-char-indent-size: 2.0; mso-char-indent-count: justify; TEXT-ALIGN: 150%; LINE-HEIGHT: 24pt; TEXT-INDENT: inter-ideograph;><FONT face=宋体 size=3>寄一联:</FONT></P>
<P 12.0pt? mso-char-indent-size: 2.0; mso-char-indent-count: justify; TEXT-ALIGN: 150%; LINE-HEIGHT: 24pt; TEXT-INDENT: inter-ideograph;><FONT face=宋体 size=3><FONT size=4>油路是丰碑,在乡村亦在民心里;<FONT face="Times New Roman"> </FONT><FONT size=3>  </FONT></FONT></FONT></P>
<P 12.0pt? mso-char-indent-size: 2.0; mso-char-indent-count: justify; TEXT-ALIGN: 150%; LINE-HEIGHT: 24pt; TEXT-INDENT: inter-ideograph;><FONT face=宋体 size=3><FONT size=4><FONT size=3></FONT>清廉化美誉,于天地更于国祚中。</FONT></FONT></P>
<P 12.0pt? mso-char-indent-size: 2.0; mso-char-indent-count: justify; TEXT-ALIGN: 150%; LINE-HEIGHT: 24pt; TEXT-INDENT: inter-ideograph;><FONT face=宋体 size=4></FONT></P>
<P 12.0pt? mso-char-indent-size: 2.0; mso-char-indent-count: justify; TEXT-ALIGN: 150%; LINE-HEIGHT: 24pt; TEXT-INDENT: inter-ideograph;><FONT face=宋体 size=4>------<FONT size=2>村村通油路是廉政工程</FONT></FONT></P>
[此贴子已经被作者于2005-12-21 8:29:22编辑过]


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